【48812】隐形车衣是不是越厚越许多厚的隐形车衣最合适？

　　有关隐形车衣是什么，终究好不好，值不值得，有什么好坏，咱们在之前的文章做过许多具体的介绍了。在这里，咱们再一次粗略地介绍下，隐形车衣的官方称谓叫做漆面维护膜，最主要的作用便是维护汽车漆面不被剐蹭，以及起到避免汽车漆面氧化与腐蚀的作用，是现在市场上很多汽车漆面维护产品中作用最好的一种。

　　但是咱们从来就没说过隐形车衣的厚度问题。有一些车主从前咨询过，隐形车衣是不是越厚越好？

　　隐形车衣从90年代开端，那时候隐形车衣的原料是PVC，主要是依托原料本身的硬度跟厚度来完成维护功用。但是PVC原料本身的生硬让汽车漆面看起来塑料感极强，并且极易产生黄变，膜身抗污才能也缺乏。

　　所以，膜身越厚，其防护才能也相对就越强，但在别的的当地却不是这样的。从施工角度上看，太厚的隐形车衣很不简单包边，愈加不用说更难的包角，一起厚度还会影响贴合度。

　　但与之相反，尽管薄一些的隐形车衣更易施工，更易完成包边包角的精美工艺，但相对的，维护性也随之下降了。

　　所以，隐形车衣并不是单纯的越厚越好，隐形车衣越厚，在防剐蹭方面就越优异，但相对的施工难度就越高，其次隐形车衣的修正、抗污、耐腐蚀、耐黄变等功用与隐形车衣厚度毫无关系。

　　那么终究该挑选多厚的隐形车衣比较好呢？现在国内大部分隐形车衣的厚度在6-8MIL，在不影响施工以及隐形车衣本身功用的前提下，自然是越厚越好，现在6-8MIL的隐形车衣基本是最安稳的区间了，既不或许影响施工，也不会由于太薄导致膜身开裂以及防护才能不行。比方红鸟隐形车衣，厚度达7.8MIL，在易施工易包边包角前提下，确保隐形车衣的防护性，一起做到具有耐腐蚀、耐黄变、抗污等多项功用完备。