时间: 2024-05-13 22:02:26 | 作者: 爱游戏app手机版下载
“我占到位置了,快过来!”大四学生小孟催促着同学。下午4点半,“老魏烧烤”刚开始营业,顾客已经坐满。不一会儿,等位就到了100多号。“后边的朋友怎么也得等俩小时,换一家吧?”老板开始劝退顾客。从事烧烤30多年的老魏说他从没想过,淄博烧烤有一天能火成现在这样。
淄博商务局的多个方面数据显示,自3月份以来,全市1288家烧烤经营业户日均接待人数13.58万人,主城区张店重点烧烤店营业额同比增长35%左右;主城区周边区县周村、临淄重点烧烤店营业额同比增长20%以上。
3月第一个周六的上午,身处南京的互联网上班族,同时也是一名UP主的刘好燃,在粉丝的不断安利下,启程前往淄博。
只为吃上一口小饼卷肉串和小葱的“山东Taco”(Taco为墨西哥卷),早上10点,他赶上了前往淄博的高铁,一路上练习着吃淄博烤串的标准手势。下午2点到淄博,“这是我第一次在一个城市的高铁站看到这么多大学生,还都是为了同一件事而来”。此后,他直奔烧烤店。没想到,一条街的烧烤店,每家店门前都大排长龙。幸运的是,他遇到了几名济南大学的学生愿意和他拼桌,所以终于赶在傍晚时分吃上了心心念念的淄博烧烤。“我挺享受在这个春日的傍晚,一群人围在火炉前,吃着各式各样的烤串,举杯共饮的感觉。”刘好燃说。
此时,素素正坐在青岛回济南的绿皮火车上,在这节被五湖四海方言填满的狭小车厢里,通过聊天她得知,身边多是去淄博吃烧烤的大学生。素素是淄博本地人,在山东大学读研,从小吃淄博烧烤长大的她,虽然知道老家的烧烤在短视频上火了,但看到一车厢的大学生都是要去淄博吃烧烤的,还是感到震惊。
来自国铁济南局淄博车务段的多个方面数据显示,3月5日,淄博火车站单日到发旅客4.7958万人次,其中到达旅客2.1655万人次,发送旅客2.6303万人次。到4月1日,这个数据变为到达3.36万人次,发送旅客2.4207万人次。据统计,5.7807万人次为该站近3年来单日到发旅客最高。这一数字变化的背后,很多人可能未曾想过它与“淄博烧烤之旅”有多么紧密的联系。
那个周末,老魏的女婿池光春照旧在店里忙活,不同以往的是,他发现店里的客流量激增。“我们店一直是淄博本地的老客户来得比较多,突然来了好多年轻面孔,不到下午6点,店里就没肉可卖了,冰箱都空了。”
谁也没想到,那个周末只是个开始。池光春说,3月以来,他们店原本一个饭点接待40桌客人的常态被打破,现在增至每个饭点要接待100桌客人,每天最多要卖出1.8万串烤串,接待能力已经触顶。而且,最初新增的客人以淄博周边的大学生为主,之后,不同年龄的客人从四面八方涌来。
如今,淄博烧烤客流激增,串肉的师傅、烧烤的师傅工资也水涨船高,甚至一人难求。在3月份之前,一个熟练的串肉工人,一小时的工费是13元,短短一个月涨到了20块钱。
周末淄博的烧烤店外,正在排队的人或许最为“提心吊胆”,没有人知道哪一刻烧烤店老板会拎着喇叭走出店门,宣布店已没肉的“噩耗”。一位淄博当地人调侃说:“眼看着烧烤店就在自家楼下,但却感觉那么遥远。”“满车厢的大学生,空气中都是孜然味”,有人如此形容过去一个月的淄博。
在淄博,烧烤炉子、小饼、小葱,被称为烧烤的灵魂三件套,也是其招牌特色。常规的烧烤,都是将串烤好后端上桌,上桌即食。淄博烧烤上桌的肉串则是烤到六七分熟,食客通过独立的小烤炉自己掌握火候。这个小炉子又分为上下两层,下面那一层可拿来加热和烤制,而上面的那层则可拿来保温。炉槽也有讲究,除了炭槽之外,还设计了水槽,用来接住烤串儿滴落的油脂,实现无烟烧烤。
“淄”味很重要,北京青年报记者的邻座小孟示范说:要提前将发面小饼对折,折痕处蘸好酱、芝麻盐、辣椒面,然后掌心摊上小饼,守着小炉子,肉串在上面烤得嗞嗞冒响,火候到了,趁热“撸”进小饼里,新鲜的小葱整段包裹进去,一口下去,碳水的快乐、烤肉的满足、小葱的清新就都有了……
如今这一整套“用手摊饼撸串”的动作,俨然成为了一种社交符号,高频出现在短视频平台及去往淄博烧烤店的公交车上。
事实上,早在2020年,歌手薛之谦和大V“乌拉拉”就曾“打卡”淄博烧烤,并冲上热搜。2021年,纪录片《人生一串》播出,在近30座城市的烧烤旅程中,淄博烧烤横空出世,“想吃”的弹幕霸屏。在淄博官方的力推下,“淄博烧烤”的品牌还在央视的《和为淄味》、山东卫视的《至味山东》等节目中频繁露脸。
从“网红顶流”到“网络种草”,各路网红、大V争相来淄博打卡,为淄博烧烤宣传代言,包括大学生在内一众网友则在心中埋下了“一定要去淄博”的种子。2023年春季开学以后,大学生们终于能自由出入校园了,外出游玩需求在春暖花开时节释放。于是,他们组团到淄博吃烧烤,成为一时之景。在“淄博火车站打卡”、自创“淄博烧烤手势”,各种花式打卡引发大学生集体模仿,前往淄博吃烧烤的年轻人自主发朋友圈。
便利的交通和淄博烧烤便宜的价格,也是吸引年轻人的优势所在。北青报记者发现,淄博烧烤店肉类的价格基本为1.5元、2元、2.5元,小饼的价格为3-4元/包;交通方面,从济南站到淄博站,高铁大约四五十分钟,二等座票价30多元,如果是大明湖(济南)站到淄博站,硬座1小时3分钟,只需要16.5元。
“好吃,不贵!”小孟告诉北青报记者,她们一行4人一共才花了200多元,加上来回的车费,比在济南下个馆子还要便宜。
此外,淄博烧烤在当地拥有完整的产业链。官方多个方面数据显示,当地临淄区金岭回族镇年屠宰牛1万头、羊1.5万余头,年销售额达2.8亿元;卷烧烤的小饼则大多出自淄博的周村。在淄博,仅主城区就有近300家店面。
根据天眼查的多个方面数据显示,2015至2022年间,淄博年均新增烧烤企业超过331家,2018-2022年呈逐年递增态势,其中,2021年新增454家,2022年新增476家烧烤企业。
淄博烧烤火爆后,淄博公交专门推出21条定制专线,从火车站出来直接坐公交就能去烧烤店。更“贴心”的是,来淄博吃烧烤的大学生,还能够轻松的享受住宿优惠——只要是非淄博籍、专科以上学历,来这里吃串的年轻人,半价入住青年驿站;要是还想来找工作的,住宿费用全免。为了让年轻人多玩两天,淄博本地的文旅产品、景区优惠政策也相继出炉。
淄博烧烤出圈背后,是供需两端的双向奔赴。一位网友评论称:“一系列方便游客的举措,不仅抓住了胃、留住了心,更为淄博带来了实实在在的人气和美誉,也换来了‘真金白银’。”面对网友的点赞,淄博政府多个职能部门的工作人员告诉北青报记者,其实是来不及高兴,“因为更忙了,压力也更大了”。
处在山东行政版图“几何中心”的淄博,如今因为烧烤站上了“C位”。现象级的传播以及高流量的关注度,对任何城市而言既带来了收获,也面临着考验和挑战,淄博也不例外。而其面临的考验在于,城市能否守住流量密码,将“流量”转变为“留量”。
而淄博的思路非常清晰,就是提供韧性多元的就业机会和惬意美好的市井烟火气。
淄博近现代工业历史已有100多年,曾经这座城市被赋予振兴国家工业的重任,陆续布局数百家炼油厂、化工厂。随着优质资源枯竭、要素成本上升、环境压力增大,近年来淄博关停取缔“散乱污”企业1.04万家,化工园区由28个整合为6个,还通过兼并重组、产能置换、搬迁转移等措施,实现了全面出清。
“前些年关停了不少污染企业,一些职工就外出打工了。”淄博出租车司机刘先生告诉北青报记者。转型必然带来阵痛。此前很长一段时间,淄博籍大学毕业生每年返淄就业与到外地就业逆差超过1万名。年轻人、大学生持续流失,抽走了城市发展的活力和动力。
《2022年山东省国民经济与社会持续健康发展统计公报》显示,山东省年末非流动人口比2021年同期相比减少7.2万。在这种背景下,作为城市活力的生力军——青年人资源就显得格外宝贵。
对此,淄博格外用心。近年来,淄博迭代推出“人才金政37条”“人才金政50条”,建设人才公寓3万套、建成青年驿站39处……特别是“人才金政50条”,对引进的本科、硕士、博士分别给予20万、30万、60万的生活、购房补贴,堪称省内“最强”人才政策。
2022年4月26日淄博宣布提前完成三年十万大学生集聚计划,将继续实施“五年二十万大学生来淄创新创业计划”。山东大学的淄博籍学子侯乐妍称,她觉得淄博这几年规划慢慢的变好,“我三年研究生读完也会考虑回来发展”。
淄博烧烤出圈后,淄博市委书记马晓磊先后赴北京大学、清华大学,进行城市推介和青年人才政策宣讲。
“淄博是山东第三个省辖市,央居齐鲁、襟连海岱,是享誉国内外的陶琉名城、化工名城、新材料名都……”马晓磊向两校学子抛出“C位淄博”概念并表示:“个人选对一座城,是幸福;一座城遇到优秀的人,是幸运。”
现场他向两校学生发出邀约,承诺今年“五一”期间,淄博将对北大、清华在校生实行景区、指定酒店住宿全程免费,希望我们大家到淄博听韶乐、访聊斋、蹴鞠、品鲁菜。
五一前后淄博将举办“淄博烧烤节”,“淄博烧烤”或将再登热搜,成为了解淄博的入口。淄博市委书记马晓磊,在多个场合以淄博烧烤为契机,将人才、技术资源向这个城市对接。“我相信有年轻学生以及青年人和这座城市的双向奔赴,淄博的未来就会更加灿烂。”马晓磊说。
“能火多久我不知道,但重要的是别让客人觉得不好。”池光春说。(文/记者 朱健勇 实习生 田璐瑶 摄影/记者 朱健勇)
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