时间: 2024-07-08 03:21:22 | 作者: 行业资讯
车主一般挑选两种方法来给爱车改色，一是喷漆，二是贴改色膜。但当车主企图在网上查找哪种改色方法更好的时分，会发现咱们的答复根本都是一边倒的主张车主贴改色膜。这莫不是改色膜厂家的营销？咱们都是“收了钱”说的话？现实到底是怎样的呢？这篇文章就来带各位车主一探终究。
为什么不主张喷漆改色？这就涉及到咱们的第二个问题：后期喷漆改色有哪些缺陷？结合车主的喷漆改色体会和喷漆改色事例，咱们这就来给咱们处理这一个问题。
后期喷漆工序决议了后期喷漆改色的作用永久没原厂车漆好。原厂车漆需求通过多道工序，一般有四层结构，包含电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。其间电泳层防锈抗氧化，中涂层阻隔，色漆层便是车身色彩，清漆层则是为了保护车漆，推迟褪色。一起原厂车漆的工艺也很杂乱，有整整十个过程，包含车身清洁、车身电泳、车身烘干、密封焊缝、车身清洁、喷涂底漆、车身烘干、喷涂色漆、车身烘干、漆面查看。这样一整套专业的喷涂流程走下来，原厂喷漆就能做到色彩精确、厚度均匀、色差较小、防腐蚀能力强、稳定性高、褪色均匀。
而后期喷漆的过程一般是除掉原漆、刮涂腻子、打磨平坦、喷涂底漆色漆和清漆、打磨抛光然后车主检验。咱们很明显地就能看到后期喷漆的过程要比原厂车漆少许多，特别是缺少了防锈抗氧化的电泳环节。一起后期喷漆一般都会选用的也是手艺喷涂设备，一起还存在烘干条件低于100℃，校色设备较差等问题。因而不管是从漆面安定仍是色彩亮度等视点来说，后期喷漆都是要差劲于原厂车漆的。
从后期喷漆的工序咱们就可以正常的看到，喷漆需求先除掉原厂车漆，所以不管喷的漆是怎样的，好仍是欠好，原厂车漆都没有了。而原厂车漆一旦没有，轿车保值率也会跟着下降，特别某些原厂车漆还归于定量车型的原厂漆，那就愈加珍贵了。
总的来说，后期喷漆改色不只作用没那么好，而且也会影响轿车的保值率。但假如车主挑选的是优质改色膜，后期喷漆会遇到的这样一些问题统统都可以防止。
AX FILM改色膜标配离型纸工艺，而且选用改性铸造级聚氨酯层技能，因而其改色膜能更多元化的完成色彩的特效及出现色彩的质感与色彩丰满度。车主贴了这样的改色膜后，不只车身色彩看上去艳丽漂亮，一起也比较经用而且不易褪色。到底有多经用和多不简略褪色呢？AX FILM改色膜供给最低2年最高3年的质保。
一起，AX FILM改色膜选用的是经多年技能沉积而成的创新式压敏胶，具有低初粘度、易施工、不损伤车漆等特色。简略来说便是，车主假如贴的是AX FILM改色膜，当车主由于不想贴改色膜了或许想换一种改色膜，而需求把本来的改色膜撕下的时分，原厂车漆是彻底不会跟着脱落的。原厂车漆不脱落，爱车天然更保值。
总而言之一句话，不管是出于车身色彩漂亮的视点，仍是出于爱车保值的视点，咱们都更引荐咱们选用贴改色膜的方法来给轿车换一种色彩。
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