改色膜和改色车衣怎么选？隐形车衣+膜组合究竟是不是智商税？

  随着汽车消费者越来越追求个性化，大家不仅对于车型选择的味蕾越发挑剔，购车后原厂车漆的选择也并不是太多，所以很多小伙伴就想到通过车辆改色去解锁更加个性的颜色以彰显自己的品味（特别是路上的特斯拉大军，是改色膜大户）。这样一个时间段，是为新车贴上隐形车衣+改色膜，还是通过改色车衣来一步到位呢？近期有很多小伙伴在后台向我们咨询——改色车衣和改色膜究竟该如何明智的选择？今天我们就简单来解答一下这个问题。

  首先，有不少爱惜新车又想要个性的消费者会选择隐形车衣加上改色膜这套组合拳，但实际上，改色膜虽不如车衣有延展性，但对于车漆同样也是有保护作用的，但前提是得选择品牌改色膜，否则不仅不能起到保护原厂车漆的作用，还会在撕下改色膜时损伤车漆得不偿失。

  而随着时间的推移，慢慢的变多人注意到大品牌推出的改色车衣，一举两得，对于预算更宽裕的消费者而言，大可以再一次进行选择改色车衣，因为长远来看，高质量改色车衣的寿命更加长，能够达到8年左右，而改色膜一般质保也就三年左右。但对于想要频繁更换车身颜色的车主而言，选择改色膜也不失为更合适的选择，毕竟改色车衣大几千上万，而改色膜部分品牌也能够给到性价比相当高的小几千的选择。

  除此之外，改色膜还有颜色选择多、操作时不易因厚度问题产生翘边风险等优势，而改色车衣因为自身大多为TPU的材质厚度问题，更加考验贴膜师傅的手法，翘边风险相对更高。

  另外还有人会有所顾虑，改色车衣的纳米涂层表层更具疏水性、耐油污、耐腐蚀及自修复功能，对于防刮擦、防腐蚀、耐黄变、抗氧化都有着更好的效果，而改色膜则没有一些划痕自修复功能，对此，还是得通过实际用车情况来考量，对于细小剐蹭，改色车衣确实能起到更优的防护效果，但如果是比较深的剐蹭，不论是改色车衣还是改色膜，都得“回炉重造”。而这样一个时间段，如果是隐形车衣加上改色膜的组合拳，还得把两层膜都“缝缝补补”，这个方面来看，也确实可以可以称为智商税了。

  最后，提示警醒我们，车辆改色后都得去备案，在驾驶本而儿违章都处理掉的前提下，带上车主本人的大绿本、行驶证和身份证，前往当地车管所申请改色变更登记，获得改色后的新行驶证就可以合法上路啦。