川崎Ninja 400贴隐形车衣花多少钱？

  川崎Ninja400自诞生以来，就一向被广阔摩托车爱好者所喜爱，毕竟要颜值有颜值，要质量有质量，动力功能也不俗，这样的机车谁又不爱呢？这不，今日就有车主开着自己的川崎Ninja400，来贴BOP隐形车衣。让咱们跟着这辆车，一块儿来看看它为什么这么受欢迎吧。别的这台川崎Ninja400贴隐形车的花费咱们也会说一下的。

  从外观上看，Ninja400带有十分强的辨识性，全体规划车头灯的改变相比起上一代很明显。全体规划十分丰满，颇有一股600cc车型或公晋级跑车的滋味。

  因为是入门级车型，Ninja400在装备上就显得比较单薄了，值得一提的是装备了滑动聚散，其他的装备车头灯由之前的卤素灯晋级成为LED大灯，外表也跟Ninja650相等，减震采用了41mm的正叉。装备日清卡钳和标配ABS。

  在数据方面，这一代的Ninja400相比起之前的Ninja250要轻了6Kg，加上排量更大所以全体的体现更为杰出，最大的优化莫过于全新规划的车架，发动机成为了车架的一部分，上半部分衔接缸头下半部分经过一块金属板来链接，省去了车架剩余的分量。个人觉得这个车架是整车规划最出彩的当地，相同它的感触也十分的直接，在弯道中的稳定性适当的好，呼应也是入门级车型中比较好的一款。

  有些人或许有能够更轻松骑乘的通勤用车辆，但我个人是将Ninja 400当作通勤车款运用。在设定上Ninja 400的骑姿比较舒适，滑动式聚散器不仅在山路操驾时能给我更大的容错空间，低速通勤时换档也削减左手的担负。而45ps的马力在山路时充溢热情和热血，38Nm的充分扭力通勤时也让我不须频频地切换档位。全体来说Ninja 400很合适有通勤需求，却又想热血跑山的骑士们。

  在一般的通勤上，Ninja 400的骑姿舒适，全体的骑乘感触不会带给骑士太多担负。在剧烈的操驾中，Ninja 400也能带给人轻捷妥当的感觉，体现优异让我适当喜爱。还有一点，便是我去贴了隐形车衣。

  隐形车衣的作用是强壮的，尤其是摩托车，泊车没有固定的车位，有时候还会和电动车停到一同，不小心就会被刮花，并且偶然的飙车也有必定或许会被石子碰到。所以贴隐形车衣是很有必要的。

  那么这台川崎Ninja 400贴隐形车衣花了多少钱呢？总的来说，隐形车衣原料越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。现在隐形车衣首要有TPU和PVC两种原料，按价格的规模区分的有或许能够区分为：6000元以内（首要PVC原料）；6000元-10000元（PVC或许TPU原料，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU原料，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU原料，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU原料，9-10mil）；明显，这是轿车贴隐形车衣的价格，而摩托车体积更小一些，有用的膜相对就少了一些。可是因为摩托车边角多，尽管面积小但并不省工时。所以这台川崎Ninja 400贴隐形车衣花了不到一万块。