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【48812】浅析车膜与修建膜的差异

时间: 2024-04-17 13:14:31 |   作者: 隐形车衣

  车膜与修建膜都是玻璃膜,其根本基材都是PET,结构与使用工艺根本相同,都有安全、防爆、隔热的作用,假如商场上我们以为两者可互用,这是一个消费误区。

  1、金属含量要求不一样,车膜镉镍钛的含量不能超过5%,修建膜不能超过2.5%,在此要求下才契合环保生态全体要求,由于驾驭轿车的一般为成年人和健康人,并且人不行能在轿车内长时间日子,而修建居室中包含有孕妈妈、婴儿和老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的生长存在必定影响,所以修建膜的稀有金属含量不能超支,应遵从生态环保严厉规范。

  2、车膜与修建膜都能隔紫外线,但吸收紫外线层结构不一样,车膜隔紫外线层,是高压化镀单层,修建膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量钚元素,可吸收有害光谱,调顺光谱视频,车膜中只单纯对紫外线中UA起作用,修建膜UA和VB都起作用。

  3、修建膜与车膜厚度不一样,修建膜隔热防爆国内一般为2mil,国内隔热防爆车膜一般为1.5mil,单纯的安全防爆膜正常的情况下,轿车大楼通用。一般厚度有2mil、4mil、4.5mil、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。

  4、轿车膜一般颜色比较深,而修建膜一般都比较淡色,甚至有彻底通明的安全膜,淡色的膜不影响采光。

  2、商场原因,由于轿车膜商场现在适当老练,车膜商十分看好修建商场,所以将车膜贴上房子。

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